轮胎式联轴器LB型LA型型号绍 轮胎式联轴器是一种高性能的弹性连轴器,由于弹性元件为轮胎体,因此轮胎联轴器具有优良的吸震减震和良好的的轴间偏移补偿性能,拆装方便,不需要润滑,便于维护,使用寿命长等优点。 轮胎式联轴器主要型号有:UL型轮胎联轴器,LB型轮胎联轴器,LA型轮胎联轴器等类型,UL型,LB型,LA型是比较常被用到的几种型号。 下面我们就来着重介绍一下这几种联轴器的特点: UL型轮胎联轴器规格主要有UL1-18,公称转矩:10-25000Nm,许用转速:5000-800r/min ,轴孔直径:11-180mm,轴孔长度:22-302mm,重量:0.7-818kg。UL轮胎式联轴器具有良好的减震缓冲性能,解决了一般联轴器不能达到的缓冲效果。 LLB型轮胎联轴器规格: LLB1-13型 轮胎体型号:LTB1-13,标准编号( JBT10541-2005 )原标准(JBZQ4018-85),公称转矩:10-20000Nm,许用转速: 5000-1000r/min, 轴孔直径:6-200mm,轴孔长度: 16-382mm, 质量:0.4-340kg。LLB轮胎联轴器多用于冶金设备,因此也被叫做冶金设备用轮胎联轴器。LLB冶金设备用轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,适于潮湿,多尘,有冲击,振动,正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便. 三种联轴器中,UL型最常用到,三种轮胎联轴器的轮胎体都是不尽相同的,UL型和LLB型轮胎联轴器的轮胎体都是不开口的,LA型轮胎联轴器的轮胎体是开口的,在同等型号下,LB型轮胎体要比UL型轮胎体厚一些,江苏孚克FALK轮胎联轴器轮胎体采用质量优良的橡胶,橡胶内部分布尼龙线,尼龙布,所以轮胎体质量可靠,具有弹性,寿命长等特点,这是一般轮胎体所没有的。 LLA型轮胎联轴器的规格转矩河北联轴器厂家直供 LLA冶金设备用轮胎式联轴器 规格:LA1-11 公称转矩:10-20000Nm,许用转速:5000-800r/min,轴孔直径:5-180mm,轴孔长度:14-302mm,重量:0.35-373kg。适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,不需润滑、耐久可靠。 轮胎式联轴器是一种高性能的弹性连轴器,由于弹性元件为轮胎体,因此轮胎联轴器具有优良的吸震减震和良好的的轴间偏移补偿性能,拆装方便,不需要润滑,便于维护,使用寿命长等优点。 轮胎式联轴器主要型号有:UL型轮胎联轴器,LB型轮胎联轴器,LA型轮胎联轴器等类型,UL型,LB型,LA型是比较常被用到的几种型号。