根据石市发改委最新发布的《石家庄市低碳经济发展“十二五”规划》，未来经过4年的低碳化发展，单位产值碳排放水平显着降低，产业结构进一步优化，节能降耗成效更加明显，低碳生活与消费理念基本形成，低碳建筑、绿色出行、低碳社区等形成亮点，石市将成为国内低碳发展成效显着的省会城市。
森林覆盖率将达32%
按照《规划》，到2015年，石市二氧化碳排放总量增长率与2010年相比将控制在40%以内，达到16093万吨。全市森林覆盖率达到32%，活立木蓄积量达到1000万立方米，碳汇能力和适应气候变化能力进一步增强。为此，十二五期间，石市将完成人工造林80万亩，封山育林200万亩，平原绿化15万亩，滹沱河城市森林公园建设1.2万亩，新植四旁树6250万株。
打造“中国光谷”
未来4年，石市将重点发展生物产业、新一代信息技术产业和高端装备制造产业等低碳型战略性新兴产业，改造提升化工产业、建材产业、钢铁产业和煤炭开采和洗选业等传统高碳排放产业，尽快形成结构合理的低碳工业体系。在新一代信息技术产业上，将大力推进石家庄市半导体照明产业快速发展，打造以自主光电核心材料芯片为特色的半导体“中国光谷”。
将试点低碳社区
《规划》明确表示，“十二五”期间将选择市级园林式居住小区和新农村建设的典范村庄作为低碳社区建设试点。低碳试点社区将加大对节能照明灯具、节能空调和其他节能家用电器的普及推广力度。
建设一批绿色公共建筑及示范小区，酒店、商用建筑、大型场馆中大量采用可再生能源和绿色建筑技术，建筑节能率达到65％以上。在建筑领域普及太阳能一体化技术、太阳能集中供热、太阳能光伏发电、空气源、地源热泵等技术。鼓励在建筑中采用种植屋面系统、节能空调技术、LED照明技术、公共空间气流组织、建筑节能智能化系统等。
铁路公交“零换乘”
“十二五”期间，市区增设到大西柏坡、正定新区、空港工业园、南部工业区等线路和场站。到2015年，石家庄市公共交通出行分担比例达到22%以上。
同时，积极推进石家庄市城市轨道交通工程建设，实现铁路、公交“零换乘”的立体出行体系。加快连接主城区与正定新区的太行大街、新城大道、滹沱大道等快速路及体育大街、和平路、泰华街等的高架桥建设；在“四横八纵”主干道发展城市快速公交，有效减少碳排放降低交通污染。
未来出门很低碳
未来4年，石市还将重点实施低碳交通工程，引导公众更多选择低碳出行方式。
市区将构建以步行、自行车、电动车为主的低碳慢行交通系统，引导市民选择“自行车/步行+公交/轻轨”的低碳出行模式。将支路建设为强化自行车及步行交通、弱化机动车交通的慢行交通主通道。结合城市管理部门加强对路旁店铺及占道设摊等经营行为的管理，保证步行空间。还将建立慢行交通与公共交通之间的换乘衔接体系，城市中心区强化“步行+公交/轻轨”换乘模式，城市外围区强化“自行车+公交/轻轨”换乘模式。
